Kagghamra hamn, som huserar vid Kaggfjärden strax norr om gränsen till Sorunda, har ansökt om länsstyrelsens tillstånd för sin verksamhet. Hamnen vill mellanlagra och bearbeta maximalt 100 000 ton material som träflis, stenar, rundvirke, bark, avverkningsrester och returbränslen som papper, plast samt cement, kalk och spannmål. Som mest planerar man att lagra 35 000 ton material i hamnen vid ett och samma tillfälle. Cirka 22 fartyg planeras anlöpa hamnen årligen.
Verksamheten klassas som miljöfarlig enligt miljöbalken. Miljöeffekterna är i huvudsak kopplade till fartygstransporter som kan ge upphov till svall och grumling, enligt hamnens tillståndsansökan. De och lastbilstransporterna ger också upphov till avgasutsläpp.
Hamnens ägare Anders Fredin förklarar att den aktuella ansökan i princip inte innebär någon ändring i hamnens nuvarande verksamhet. Att länsstyrelsen nu ska pröva verksamheten görs på grund av nya lagar och föreskrifter.
Han är starkt kritisk mot lagstiftningen som enligt hans åsikt är oförsvarligt byråkratisk
– Vi har haft hamnen här i 100 år. Det kostar mig en halv miljon kronor att göra en ny miljöansökan med miljöbalkens tusen olika detaljkrav. Vilka småföretagare har en möjlighet till sådant? Det är direkt konkurrenshämmande, säger han.